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南京皮带线从动轮不可以直接转动动力，只具有构造支撑点及更改传动带线方位的功效，其随传动带线一起健身运动，因此又称之为随动轮、换相轮。结构类型，传动带线从动轮可以制成轴没动(同支撑架联接)、轮圈和轴根据滚动轴承联接，而让轴与轮圈中间可以随意运转的方法;还可以制成轴和轮圈组合成一体，而轴和支撑架根据滚动轴承联接这类同转动轴相近的构造(那样做得话，传动带线从动轮的轴也比转动轴的轴短、细而构造简易，因为它仅仅一根转动轴，而不是传动轴)。在其中，前一种方法更有益于降低全部体系的惯性力矩，合适用在输送机比较大较比较复杂的场所。而后一种方法，由于其与传动带线转动轴构造几乎同样，有设计方案生产制造简易的优势，对电子产业自动化机械中的传动带线而言，因传动带轻巧、产品工件净重也较小，惯性力矩一般不是问题，因此也是可以采取的。
南京皮带线转动轴是可以直接接纳电机传动系统软件(电动机+减速器+转动传动带、传动链条、同步皮带等为电机传动系统软件)传送来的扭距，推动输送带健身运动的辊轮。转动轴借助与输送带里侧相触碰造成的磨擦力来推动传动带。皮带线转动轴的轴榫和轮圈彼此之间一般是固定不变的(键连接或可以直接制成一个零件)，而此轴榫又同电机传动系统软件的输入输出轴连接(键连接、免键连接或可以直接应用连轴器等方法)。
